구리 남양주 동일 자동차 운전전문학원 후기2 (+기능수업, 기능시험)

필기시험 합격까지에 대한 지난 포스팅에 이어서 이번 포스팅에서는 남양주 동일 자동차 운전전문 학원에서의 기능 수업과 기능시험에 대해 후기를 작성해보려 한다. 자세한 비용과 등록과정에 대해 알고 싶다면 지난 포스팅을 참고하면 되겠다. 

구리 남양주 동일 자동차 운전전문학원 후기1(+학원등록, 필기시험)

구리 남양주 동일 자동차 운전전문학원 후기1(+학원등록, 필기시험)

 

동일 자동차 운전전문학원 기능 수업

기능 수업은 필기시험에 합격 후 학원에 전화를 하면 수업 예약을 잡을 수 있다. 나도 필기시험장에서 나오자마자 학원에 전화를 걸어 예약을 잡았다. 기능 수업은 총 4시간으로 이루어져 있는데 나는 두 시간씩 2회에 거쳐 수업을 받았다. 학원 스케줄만 된다면 4시간을 하루에도 받을 수는 있는 것 같다. 나는 목, 금 수업을 예약했다. 첫 기능 수업 날 1교시에는 차를 타자마자 전조등, 깜빡이, 와이퍼 등 장치를 작동하는 법을 배웠고 그 자리에서 앞뒤로 왔다 갔다 하며 몇 번 움직인 후 기능 수업장으로 진입했다. 수업장으로 진입한 후에는 1~2회 정도 설명과 함께 코스를 돌고 이후부터는 실제로 시험 보는 것과 동일하게 기계를 켜고 코스를 연습한다. 수업 둘째 날도 동일하게 앞서 연습 부분은 건너뛰고 모의시험 방식으로 진행됐다.

 

 

동일 자동차 운전전문학원 기능 코스 구성과 순서

동일 운전면허 학원 기능 코스

기능코스는 순서대로 장치 조작, 경사로, T자주차, 가속 구간으로 나눌 수 있으며 코스 중간에 무작위로 돌발이 나온다. 처음에 음성에 따라 와이퍼, 전조등과 같은 장치 조작 메시지가 랜덤으로 나오는데 음성에 따라 장치를 조작 후 시동 걸고 사이드 브레이크 내리고 좌측 깜빡이 키고 출발하면 된다. 이후 바로 언덕길이 나오는데 이때는 엑셀을 살짝 밟아 언덕길을 오른 뒤 표시된 선 직전에 잠시 멈췄다가 확인 음성을 듣고 다시 한번  살짝 엑셀 밟고 출발하여 좌회전 후 교차로에 진입한다. 교차로를 지나면 T자 주차할 수 있는 코스가 나온다. 주차를 마치고 주차장을 나와 돌아서 좌회전 후 가속 구간까지 마치면 코스가 끝이다.

 

기능 코스 T자 주차 방법

T자 주차는 공식대로 하면 하나도 어렵지 않았다. 주차공간 입구 첫 번째 턱이 내 몸과 일자가 되게 한 후 들어가려는 방향으로 핸들 끝까지 꺾어 전진, 차가 일자가 되면 핸들 바로 하고 앞으로 나가면서 정면에 있는 턱에 두번째 칸이 내 몸에 맞게 맞춘다. 진입 때와 마찬가지로 내가 주차하려는 입구의 안쪽 턱이 내 몸에 일자로 맞춰졌을 때 멈춰서 주차칸 반대쪽으로 핸들을 끝까지 꺾어 핸들을 꺾은 쪽 반대방향의 사이드 미러가 주차 턱 모서리에 닿을 때까지 가서 멈추고 다시 후진 넣고 반대쪽으로 핸들 끝까지 꺾어 후진하다가 차가 일자가 되면 핸들 바로 하고 확인 음성이 나올 때까지 후진하면 된다.

 

 

기능 코스 가속 구간

나는 주차보다는 가속 구간이 어려웠는데 가속 구간은 속도 표지판이 시작될 때부터 끝날 때까지 시속 20km로 갔다 다시 그 이하의 속도로 내려와야 한다. 첫날 강사님은 액셀을 밟고 3초를 세고 발을 브레이크로 옮기라 하셨는데 속으로 숫자를 세는 것이다 보니 감이 잘 안 잡혔다. 근데 둘째 날 선생님은 그냥 내 계기판을 보고 시속 20킬로가 넘으면 바로 떼고 브레이크 밟으라 하셨다. 나는 두 번째 방법이 더 편했는데 각자 맞는 방법으로 하면 될 듯하다.

 

기능 코스 주의사항

1. 돌발은 안내 음성으로 돌발이 나오면 브레이크를 완전히 밟고 비상등을 켜야 한다. 브레이크를 밟긴 했으나 급한 마음에 차가 완전히 멈추지 않았을 때 비상등을 켜면 감점이다.
2. T자 주차 시 다른 차가 없는 곳으로 들어가야한다. 긴장해서 다른 차가 있는 곳으로 들어가면 바로 실격이다. 
3. 기능 코스 출발 시 좌측 깜빡이를 켜고 출발하는데 출발 이후 끄는 것을 꼭 잊지 말아야 한다. 코스 중간에 좌회전하면서 키는 깜박이는 어차피 핸들이 제자리로 돌아가면서 꺼지지만 출발 시 킨 깜박이는 일자로 쭉 가기 때문에 따로 끄지 않으면 안 된다.

 

위 세 가지 정도만 주의하면 기능시험은 무난히 합격이 가능하다. 나는 수업 이후 집에서는 따로 유튜브를 보며 복기했고 내가 본 유튜브 링크를 아래 걸어놓을 테니 수업 전 후로 시뮬레이션을 하면 도움이 많이 될 것 같다.

https://www.youtube.com/watch?v=MKJ8AtsYcK8

 

동일 자동차 운전전문학원 기능시험

기능시험 접수증

필기시험과 다르게 기능시험과 도로주행 시험은 바로 학원에서 본다. 기능시험 접수는 마지막 수업 날 할 수 있고 시험비는 별도로 33,000원을 결제해야 했다. 이점은 도로주행도 동일하다. 나는 목, 금 수업을 받고 화요일로 시험을 접수했다. 접수 시 준비물은 필기시험 합격 원서이다. 시험날에는 동일하게 기능 수업 대기실에서 카드로 체크를 하고 안내에 따라 시험장 앞에서 대기하며 호명 시 앞으로 나가 얼굴을 확인하고 시험을 본다. 기능시험은 커트라인이 80점이라 높아서 불합격이 되기도 쉽고 실격이 될 수도 있는데 내 앞에 시험 보시는 분들 중 시험 시작 1,2분 만에 실격되시는 분들이 여럿 계셔서 마음이 아팠다. 나는 운 좋게 100점으로 합격했다. 합격하면 바로 내 원서에 합격도장을 찍어주시는데 그대로 들고 사무실에 가서 도로주행 수업을 예약하면 된다.

 

 

마치며,

기능시험은 어려운 것이 없고 배운 대로만 하면 무난히 합격할 정도의 수준이지만 합격 기준이 80점으로 높기에 사소한 것에서부터 점수를 잃지 않기 위해 신경을 써야 하는 것 같다. 위에 내가 적어둔 주의사항을 숙지하고 유튜브를 통해 집에서도 여러 번 복기한다면 아주 무난하게 합격이 가능할 것이라 생각한다. 다음 편에는 우여곡절이 많았으나 그래도 한 번에 합격했던 도로주행 수업과 시험, 그리고 팁에 대해서 적어봐야겠다.